Primeira moto no Brasil com TRAÇÃO NAS DUAS RODAS

Esse mês saiu na REVISTA PRÓ MOTO do famoso trilheiro Jeca Jóia, uma materia sobre a primeira moto no brasil com tração nas duas roda uma CRF450X. Essa mesma moto teve participação na ultima edição do Rally Dakar pelo piloto brasileiro Vicente Benediti.

Vale a pena conferir a materia completa na revista de numero 100 da PRÓ MOTO.

segue mais detalhes

Fonte Revista pró moto

Resultado do Rally do Folclore 2010

Saiu o resultado final do Rally do Folclore realizado no ultimo final de semana no recinto. Nossos treieiros até que não fizeram feio na competição, garantiram um quarto lugar na categoria moto Rally e teve até fotinha em blog recebendo premiação.rsrsrsr.

Neste Rally, tivemos a presença interessante de uma mulher Olímpiense que terminou a prova em sétimo lugar na categoria Moto Rally, deixando pra traz até o experiente Piloto (Pró) Renato Tripa (Tangovs Men), que ficou pra la da cozinha da prova.

A Classificação dos Olimpienses ficou assim nas Motos:

Categoria Moto Rally:

4º - Alessandre Marcelino ( Fofinho )

7º - Goiaba ( única mulher na categoria )

10º - Renato ( Tripa )

Categoria Especial

5º - Marcão

Segue a Classificação completa

Cobertura completa no blog do Concon

Trilheiros do Olímpia na trilha estarão presentes no Rally do Folclore

Olá Amigos da Trilha, nesse final de semana (14/08) em nossa cidade, haverá o 6º Rally do Folclore para Carros e Motos, a largada será as 14:00h no recinto do folclore com chegada prevista no mesmo local as 18:00h. Estarão presentes dois Trilheiros (Pro) de Olímpia nas categorias Graduados e Rally, são eles:

Alessandre Marcelino

Marcão Sugar (o Tanga)

Renato ( Tripa )

A expectativa pra eles é de cautela, já que estes Trilheiros costumam acelerar forte no dia a dia e talvez possam ter alguma dificuldade de se adaptar na modalidade de Regularidade, mas segundo afirmam, estão empenhados em manter uma tocada controlada e de acordo com a Planilha da Prova e sem querer atropelar os companheiros da frente, DEVAGARRR GENTE!!!!!

Boa prova aos Amigos, levem celular e não se acanhem em ligar, caso se percam, rsrsrsr.....

BOA PROVA A TODOS OS PARTICIPANTES.

Regulamentação de Carga para Bicicleta e Moto

Para tentar sanar possíveis dúvidas confira a resolução do CONTRAN que dispõe sobre o transporte eventual de cargas motos ou, carga indivisível e de bicicletas nos veículos classificados nas espécies automóvel, caminhonete, camioneta e utilitário. Resumindo; Art. 6º Nos veículos de que trata esta Resolução, será admitido o transporte eventual de carga indivisível, respeitados os seguintes preceitos: Art. 4º Será obrigatório o uso de segunda placa traseira de identificação nos veículos na hipótese do transporte eventual de carga ou de bicicleta resultar no encobrimento, total ou parcial, da placa traseira. §1° A segunda placa de identificação será aposta em local visível, ao lado direito da traseira do veículo, podendo ser instalada no pára-choque ou na carroceria, admitida a utilização de suportes adaptadores. §2° A segunda placa de identificação será lacrada na parte estrutural do veículo em que estiver instalada (pára-choque ou carroceria). I- As cargas que sobressaiam ou se projetem além do veículo para trás, deverão estar bem visíveis e sinalizadas. No período noturno, esta sinalização deverá ser feita por meio de uma luz vermelha e um dispositivo refletor de cor vermelha. II- O balanço traseiro não deve exceder 60% do valor da distância entre os dois eixos do veículo. Art. 7º Será admitida a circulação do veículo com compartimento de carga aberto apenas durante o transporte de carga indivisível que ultrapasse o comprimento da caçamba ou do compartimento de carga. Art. 10 Para efeito desta Resolução, a bicicleta é considerada como carga indivisível.

Confira na íntegra;

http://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/RESOLUCAO_CONTRAN_349_10.pdf